造船及海上平台用钢EH40,主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:
A32 |
A36 |
A40 |
D32 |
D36 |
D40 |
E32 |
E36 |
E40 |
F32 |
F36 |
F40 |
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 |
屈服点σs(MPa)不小于 |
抗拉强度σb(MPa) |
伸长率σ%不小于 |
碳 C |
锰 Mn |
硅 Si |
硫 S |
磷 P |
A |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5 |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 |
屈服点σ (MPa)不小于 |
抗拉强 σb(MPa) |
伸长率σ不小于 |
碳C |
锰Mn |
硅Si |
硫S |
磷P |
||||||||||||
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||||||||||||
D32 |
||||||||||||||||||||
E32 |
||||||||||||||||||||
F32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||||||||||||||
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||||||||||||||
D36 |
||||||||||||||||||||
E36 |
||||||||||||||||||||
F36 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||||||||||||||
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||||||||||||||
D40 |
||||||||||||||||||||
E40 |
||||||||||||||||||||
F40 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||||||||||||||
船级社认证:
已通过美国ABS、法国BV、英国LR、德国GL、挪威DNV、意大利RINA、日本NK、中国CCS、韩国KR等九家船级社认证。
尺寸范围:8-400mm*1000-3900* 3000-25000mm
交货状态:根据用户的使用要求,可按热轧、正火、回火、正火加回火、调质等不同状态交货。
可以生产Z15-Z35各牌号的抗层状撕裂(厚度方向性能)钢板。
我们的服务特点:交货期短,交货迅速,价格实惠。
我们的服务:
1.精准的报价,为您降低采购成本。
2.及时的沟通,让您监督整个生产流程与进度。
3.优异的质量,让您届临钢厂验货,监督成品的质量。
4.强大的运输,为您解决无法运输的烦恼,降低运输成本,并能随时知晓货物运输情况。
5.质量的保证,为您尽快拿到工厂原厂质保书,让您及时进行下一步的生产与工作计划。
6.优质的售后,为您尽快得到发票,入账管理等提供建议与支持。
7.后续的追踪,对于您钢板使用的情况进行追踪,及时反馈给钢厂,并为您提供建议,进一步使我们的服务更贴心。
河南融盛汇商贸期待与您的长期合作。